| 昌平区委常委、区政府副区长陈秋生同志在北京奥运会、残奥会驾驶员志愿者工作会议上的讲话 | |
| 【报送单位】昌平团区委 2008年4月17日 | |
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强化管理 注重实效 扎实做好昌平区奥运驾驶员志愿者管理培训工作
各位领导、同志们： 按照北京奥运会志愿者工作协调小组，北京奥运会交通工作协调小组的统一安排，昌平区共选调了230名奥运会驾驶员志愿者，截止到目前，圆满完成了奥运驾驶员志愿者组织报名，管理体系建设、通用知识培训等一系列工作任务。下面，就我区开展奥运驾驶员志愿者工作情况向各位领导和同志们做一简要介绍。 一、提高认识，加强领导，为驾驶员志愿者工作提供坚强组织保障 今年是奥运决胜之年，昌平区委、区政府始终把奥运驾驶员志愿者选调工作作为奥运筹备工作的重点工作来抓。成立了由政府办、团区委、区安办等部门组成的“昌平区驾驶员志愿者专项工作领导小组”，明确了“政府办统筹牵头、团区委具体落实、区安办协助配合”的领导机制，加强对此项工作的领导。同时，结合我区实际，研究制定了《昌平区关于北京奥运会、残奥会驾驶员志愿者选调工作方案》，就做好驾驶员志愿者招募、培训、管理和使用等方面对区属责任单位提出了具体要求，进一步增强各单位的责任感、使命感，为驾驶员志愿者工作的顺利推进提供了有力的组织保障。 二、强化管理、完善机制，扎实做好驾驶员志愿者各项工作的落实 在我区驾驶员志愿者工作过程中，我们围绕“突出一个重点，完善二项机制”的原则，稳步推进驾驶员志愿者各项工作的深入开展。 “突出一个重点”就是科学设置团队三级组织体系。目前，我区共有驾驶员志愿者230名，按照《北京奥运会、残奥会驾驶员志愿者组织管理体系建设方案》所确定的原则，组建了驾驶员志愿者团队三级组织体系，即：区驾驶员志愿者总队下设五个工作大队，每个工作大队下设六至七个小队。同时，精心选拔志愿者中的党员、干部、业务素质过硬、工作责任心强的同志担任大队长、小队长，实现了我区驾驶员志愿者管理体系的优化配置。 “完善两项机制”：一是责任明确的管理机制。职责明确是团队高效运转的关键，为此，我们明确了队员向小队长负责，小队长向大队长负责，大队长向总队长负责的体制要求。并根据各级团队职责制定了各级队长的职责标准和纪律要求，为三级管理团队有序运转奠定了基础。二是便利顺畅的沟通机制。各大队、小队通过建立通讯录，定期召开座谈会、下发相关文件等形式，加强沟通与联系，及时有效传递信息，推广先进经验，实现信息共享，有效保障了团队联络畅通。 通过科学设置组织管理体系，完善各项机制建设，为驾驶员志愿者各项工作的开展奠定了良好的基础。 三、精心组织，狠抓培训，全面提升驾驶员志愿者综合素质 从2007年8月开始到2008年3月，昌平区驾驶员志愿者工作组利用每月末对全体驾驶员志愿者集中进行通用知识培训。 1、完善通用培训课程体系 根据昌平区驾驶员志愿者的实际情况，我们立足于奥运筹备工作全局，严格制定了昌平区奥运驾驶员志愿者通用培训课程体系。目前，我区已举办了6次奥运驾驶员志愿者通用培训，重点培训了人文奥运与北京历史、医疗救助、奥运服务礼仪规范、安全驾驶技巧等方面内容，进一步提升了驾驶员志愿者的整体素质，激发了他们参与奥运志愿服务热情，增强了光荣感、使命感。 2、严格学习培训制度 在培训过程中，我们建立了学时卡制度，为每一名志愿者提供培训学时认证。保障了志愿者培训过程的连贯性和完整性，有利于总队掌握每名驾驶员参加面授课程的情况，并将驾驶员志愿者参加培训情况作为个人奖励考评的重要参考内容。为保证自学效果，区驾驶员志愿者工作组为每名驾驶员下发了奥运通用知识培训手册和培训光盘。与此同时，为了考察驾驶员志愿者的学习情况，我们于2月22日安排了统一笔试。通过培训，驾驶员志愿者的综合素质有了明显提高。 下一阶段，昌平区奥运驾驶员志愿者总队将以4月份好运北京排球和马拉松赛事为契机，积极投入相关赛事的志愿者服务工作，进一步发挥组织管理体系的优势，继续开展有针对性的培训和实践教育活动，拓展和巩固前一阶段工作成果。 总之，做好奥运驾驶员志愿者工作，责任重大，任务艰巨，我们有信心，在北京奥运会志愿者工作协调小组、北京奥运会交通工作协调小组的正确领导下，努力建设一支热情高、素质硬、能力强的驾驶员志愿者队伍，为举办一届有特色、高水平的奥运会提供优质、热情的服务。 谢谢大家！
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